Über uns.....

Am Anfang war im MEC Barsinghausen zwar nicht das Licht, aber die Idee und der Wille, den Modul-Gedanken in die Praxis umzusetzen. Module sind ja an sich nichts Neues, aber es fehlte bislang nur an möglichst einfachen Vorgaben, die jeder Modellbahner leicht nachvollziehen konnte. Bereits im Vorfeld der Entwicklung vom NORD-MODUL, Anfang 1983, gab es zahlreiche Diskussionen, Vorschläge und auch Versuche, bis uns dann das "Licht aufging". Drei Dinge braucht man für ein Modul:

Eine einheitliche Höhe, ein einheitliches Kopfbrett  sowie eine einfache und einheitliche Stromversorgung.

Aber das war leicht gesagt. Wie das Ganze dann erfolgreich in die Praxis umgesetzt wurde, zeigt unsere Bauanleitung. Nachdem wir unsere Arbeit dann im eisenbahn magazin ( em 11/85 ) vorgestellt hatten, waren wir von dem Interesse an unserem NORD-MODUL doch sehr überrascht. Von der 1. Anfrage ( MEC Heusweiler Nr. 85001 ) bis heute haben wir weit über 1.000 Bauanleitungen versandt, und nach einer ausführlichen Darstellung im märklin magazin (5+6/86) erreichte uns sogar eine Anfrage aus dem entfernten Ontario.

Dazwischen liegen Erfahrungen, Treffen und neue Freundschaften, auch über die Grenzen hinweg, sogar Vereinsgründungen zwecks Modulbau gab es. Die Resonanz auf unser NORD-MODUL bei Ausstellungen bzw. Messen in Dortmund, Hannover, Braunschweig, Hamburg oder Köln war einfach enorm. Unsere Bauanleitung ( 4. Auflage ) war damals bei uns auch in englisch, französisch und niederländisch erhältlich.

Auf der 4. internationalen Modellbahnausstellung 1986 in Hannover wurden erstmals die Mühen der Entwicklung der NORD-MODULE mit einem 1.Preis belohnt:

"Besonderer Anziehungspunkt war die Nord-Modul-Anlage des MEC Barsinghausen mit immerhin 105 m Fahrstrecke", so der Originalton des BDEF (Bundesverband Deutscher Eisenbahn-Freunde e.V.). Weitere Preise folgten, u.a. auch ein Publikumspreis anläßlich der internationalen Modellbahnausstellung in Köln.

Auch die Zusammenarbeit mit anderen Modul-Freunden wurde nicht vernachlässigt. Beim BDEF Treffen in Kassel 1986 wurde das NORD-MODUL an die NEM angepaßt; sogar ein Übergang zum Fremodul war (und ist) möglich.

Und nach nunmehr 25 Jahren sind wir selbst ein wenig überrascht, wie sich der Modul-Gedanke verbreitet hat. Und auch die Bauanleitung haben wir noch mal “überlesen” und angepaßt, man glaubt ja nicht wie die Zeit vergeht!
 

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